Autofahren in Ulaanbaatar: 8 wichtige Dinge zu wissen!
Autofahren in einem fremden Land, besonders in einer überlasteten Stadt wie Ulaanbaatar, kann eine ständige Herausforderung sein. Bewaffnen Sie sich mit Geduld, Mut und lesen Sie unseren praktischen Überlebensleitfaden.
Autofahren in einem fremden Land, besonders in einer überlasteten Stadt wie Ulaanbaatar, kann eine ständige Herausforderung sein. Bewaffnen Sie sich mit Geduld, Mut und lesen Sie diesen praktischen Überlebensleitfaden, um die besondere Fahrweise der Mongolen zu verstehen und es zu schaffen, sich durch die Staus der weitverzweigten mongolischen Hauptstadt zu manövrieren.
Darf ich heute fahren? Eine Frage des Nummernschildes
Das erste, das Sie überprüfen müssen, bevor Sie sich ans Steuer setzen, ist, ob Ihr Fahrzeug an diesem Tag im Stadtgebiet fahren darf. Ursprünglich wurde Ulaanbaatar für 400.000 Einwohner konzipiert. Heute hat die Stadt fast 1.300.000 Einwohner, der Motorisierungsgrad ist sehr hoch, und der Verkehrsstau ist ein massives Problem. Die Stadtverwaltung hat daher ein System des abwechselnden Fahrens eingeführt, um die Anzahl der erlaubten Fahrzeuge zu begrenzen.
Das System ist sehr einfach: Endet die Nummer Ihres Nummernschildes auf 1 oder 6, dürfen Sie montags nicht fahren, 2 und 7 dienstags usw. Wenn Sie an einem Tag fahren, an dem Sie nicht berechtigt sind, können Sie sicher sein, den Tag mit einer Geldstrafe zu beenden: die Polizei ist wachsam.
Rechtsverkehr oder Linksverkehr?
Sie sitzen hinter dem Lenkrad Ihres Autos, aber auf welcher Seite befindet sich dieses Lenkrad! In der Mongolei gibt es tatsächlich genauso viele Autos mit links positioniertem Lenkrad wie mit rechts positioniertem. Die Erklärung dafür: Der Automobilmarkt des Landes ist hauptsächlich ein Gebrauchtwagenmarkt, und die Position des Lenkrads hängt daher vom Herkunftsland des Fahrzeugs ab. Fahrzeuge aus Japan oder Hong Kong zum Beispiel haben das Lenkrad auf der rechten Seite, während diejenigen aus Südkorea oder den USA es auf der linken Seite haben.
Sobald Sie das wissen, können Sie beruhigt sein: Wenn Sie ein Lenkrad auf der linken Seite haben, ist alles in Ordnung, und Sie fahren ganz sicher auf der rechten Seite der Straße!
Und das Überholen, rechts oder links?
Sie sind auf der richtigen Seite der Straße, mit einem Lenkrad auf der linken Seite... alles ist gut. Aber plötzlich werden Sie von rechts und links überholt. Die Autos fahren durcheinander, die 2 Spuren werden zu 4... Wenn Sie das Pech haben, während des Naadam zu fahren, werden Sie feststellen, dass sich einige Straßenabschnitte (um zum Rennplatz zu gelangen) in 11 Spuren verwandeln, wenn jeder versucht, auf den Wegen neben der Hauptstraße voranzukommen, und natürlich versucht, sich bei Brückendurchfahrten in Ihre Spur einzuordnen. Sie müssen dann lernen, mit Ellbogen und Lenkrad umzugehen, um sich einen Weg zu bahnen, und vorerst Ihre Verkehrsethik vergessen, sonst riskieren Sie, stecken zu bleiben.
Das Überfahren von Ampeln
Hier kann das Überfahren von Ampeln viele überraschen, denn die Regel unterscheidet sich leicht von dem, was wir gewohnt sind. Angenommen, die Ampel funktioniert, hier ist die mongolische Straßenverkehrsordnung:
Bei Grün: Es ist Zeit zu fahren, aber die Schlange bewegt sich nicht, also wird man wütend und hupt
Bei Orange: Man hat lange gewartet, während die Ampel grün war, und schon springt sie auf Orange. Nur eine Lösung, man muss beschleunigen!
Bei Rot: Sie bleiben in der Mitte der Kreuzung stecken und verstehen endlich, warum niemand fahren konnte, als die Ampel grün war.
Die Regel der Vorfahrt
Möglicherweise der größte Unterschied zum Fahren in Europa: Vorfahrt ist nicht rechts oder links, sondern oft dem Kühnsten vorbehalten und hängt vor allem vom Fahrzeug ab, das Sie besitzen.
Wie Sie sich vorstellen können: Vorfahrt für Busse! Die Busse in Ulaanbaatar sind oft in schlechtem Zustand, und die Fahrer sind die Kühnsten. Sie wechseln in Ihre Spur, ohne sich darum zu kümmern, dass Sie sie gerade überholen, und zwingen Sie, in die Gegenspur zu fahren oder zu verlangsamen, um sich hinter ihnen einzuordnen, mit dem Risiko, von dem Fahrzeug verschluckt zu werden. Sobald Sie einen Bus sehen, müssen Sie äußerste Wachsamkeit bewahren. Nach den Bussen wird die Vorfahrt oft großen 4x4-Fahrzeugen oder den ältesten Autos gewährt, für die eine weitere Beule nichts mehr ausmacht. Besitzer von Mittelklasse-Fahrzeugen in gutem Zustand sind oft weniger unternehmungslustig aus Angst, ihr Auto zu beschädigen, das eine große Investition darstellt. Wenn Sie nicht der kamikaze-mäßig fahrende Typ sind, müssen Sie Geduld haben, vielleicht haben Sie eines Tages das Glück, dass jemand Sie vorbeifährt.
Zebrastreifen
Leider hat bei der Prioritätenrangfolge der Fußgänger mit seinen zwei Beinen das kleinste und zerbrechlichste Fahrzeug. Denken Sie nicht, dass Autos anhalten, um Sie über einen Zebrastreifen zu lassen, nur weil Sie auf einem stehen.
Die Mongolen zu Fuß sind jedoch sehr kühn, und Sie benötigen ständige Wachsamkeit, um Menschen auszuweichen, die mitten auf der Fahrbahn laufen, um zu versuchen, die Alleen zu überqueren.
Geschwindigkeitsbegrenzungen
Normalerweise auf 50 km/h auf den Hauptstraßen in der Stadt und sogar auf 20 km/h in Wohngebieten begrenzt, werden Sie feststellen, dass Mongolen, wenn sie können (nachts zum Beispiel), gerne etwas schneller fahren. Bleiben Sie daher wachsam, auch wenn der Verkehr fließt. Vergessen Sie auch nicht, dass die Fahrbahn an manchen Stellen in sehr schlechtem Zustand sein kann, und wenn Sie zu schnell fahren, riskieren Sie, das Schlagloch (um nicht zu sagen, die Grube) in der Mitte der Straße zu spät zu sehen.
Kürzlich hat die Stadtverwaltung viele Kameras in der Stadt installiert und die Ahndung ist gestiegen. Geldstrafen werden nun, wie in Frankreich, direkt an Ihre Heimatadresse verschickt. Hoffentlich begrenzt dies gewisse Übereiferungen!
Die Hupe, mein bester Freund
Die Verwendung der Hupe in diesem städtischen Dschungel bleibt Ihr Verbündeter. Denken Sie nicht, dass Raser die Hupe nur zum Schimpfen benutzen, sondern auch systematisch, um ihre Anwesenheit anzukündigen und damit auf die mögliche Gefahr hinzuweisen, die man darstellt. Wenn Sie einen Bus oder einen Lastwagen überholen, können Sie hupen, während Sie dies tun, um den Fahrer des Fahrzeugs vor Ihrem Vorbeifahren zu warnen. Wenn ein Fußgänger ein gefährliches Verhalten zu zeigen scheint, kann ein Hupsignal ausreichen, damit er merkt, dass Sie nicht langsamer werden und sich zurückzieht.
Zusammengefasst: Haben Sie keine Angst, in einem Wohngebiet Lärm zu machen, hupen Sie!
Viele Ausländer und sogar Mongolen wagen sich nicht auf die Straßen der Hauptstadt. Doch mit etwas Erfahrung und viel Aufmerksamkeit kann dieser auf jeden Fall sportliche Fahrstil anregend und aufregend sein.
Für die Ruhigeren kann man es auch schaffen, wenn man bestimmte Stoßzeiten vermeidet. Fahren Sie beispielsweise früh zur Arbeit (vor 8:30 Uhr) und starten Sie früh, idealerweise vor 17:00 Uhr. Für Ihre Einkäufe sollten Sie am Wochenende, am Morgen, ungestört sein. Ein Sonntag um 10:00 Uhr zum Beispiel, Sie werden immer ruhig sein.








